Гамма широкая: бензиновые турбомоторы 1.0 (110 л.с.), 1.4 (150 л.с.), 1.5 (150 л.с.), 2.0 (190 и 204 л.с.), дизели 2.0 (116, 150 и 200 л.с.), 1.5 на СУГ (131 л.с.) и гибриды 1.4 (204 и 245 л.с.). Коробки — 6-ступенчатая механика, 7-ступенчатый робот и 8-ступенчатый автомат у 150-сильного 1.4. Привод передний, полный — у 2.0 бензин 190 л.с. и 2.0 дизель 200 л.с.
Разгон до сотни — от 10.6 с у 110-сильных версий до 6.8 с у гибрида 245 л.с. и дизеля 200 л.с. Максимальная скорость — от 200 до 243 км/ч. Расход в смешанном цикле — от 1.4 л у гибридов до 7.7 л у 2.0 бензин 204 л.с. Среди обычных моторов экономичнее дизель 116 л.с. — 3.6 л с механикой.
Для города хватает 110–150 л.с.: разгон 10.6–8.2 с, расход 3.6–5.8 л. 150-сильный 1.4 с автоматом — 8.2 с и 4.9 л, 1.5 бензин с механикой — 8.4 с и 5.1 л. Для трассы интереснее 190–245 л.с.: 7.0–6.8 с, скорость до 243 км/ч, но расход 5.0–7.7 л.
За 110 л.с. — 3410 руб., за 116 л.с. — 3596 руб., за 131 л.с. — 4585 руб., за 150 л.с. — 5250 руб., за 190 л.с. — 9500 руб., за 200 л.с. — 10000 руб., за 204 л.с. — 15300 руб., за 245 л.с. — 18375 руб.
Поколение выпускается с 2020 года в кузовах хэтчбек 5 дв. Sportback, седан и седан L. Длина — 4343 мм, ширина — 1816 мм, высота — 1449 мм, колёсная база — 2636 мм, клиренс — 140 мм. Багажник — 380 л.