Гамма начинается с 1.4 л бензин 85 л.с. — механика 6 ст., 13.7 с до сотни, 5.7 л. Дальше 1.6 л бензин 102 л.с. (механика 5 ст., 11.7 с, 7.6 л), 1.4 л турбо 125 л.с. (9.8 с, 6.2 л), 1.8 л турбо 160 л.с. (8 с, 6.8 л). Двухлитровые бензиновые: 150 л.с. — 8.8 с на механике и 9.4 с на автомате при 8.2–8.4 л; турбо 185 л.с. — 7.8 с и 8.1 л; турбо 200 л.с. — 7.2 с на роботе, 7.3 с на механике, 7.9 л; турбо 286 л.с. — 6 с, 250 км/ч, 8.1 л. Дизели: 1.9 л турбо 105 л.с. — 11.3 с на механике и 11.7 с на роботе, 5–5.8 л; 2 л турбо 140 л.с. — 9.3 с, 5.7 л; 2 л турбо 170 л.с. — 8.2 с на механике, 9.3 с на автомате, 6 л. Коробки: механика на 5 или 6 передач, робот 6 ст., автомат 6 ст. Привод у всех версий передний.
Для города разумны дизели: 1.9 л турбо расходует 5–5.8 л, 2 л на 140 л.с. — 5.7 л. Бензиновый 1.4 л турбо даёт 6.2 л при разгоне 9.8 с. Самый экономичный — 1.9 л дизель на механике с 5 л. Для трассы подойдут 2 л дизель 170 л.с. (8.2 с, 214 км/ч, 6 л) и бензиновые 2 л турбо на 200–286 л.с. с максималкой 229–250 км/ч, но их расход — 7.9–8.1 л.
85 л.с. — 1190 ₽, 102 л.с. — 3162 ₽, 105 л.с. — 3255 ₽, 125 л.с. — 3875 ₽, 140 л.с. — 4900 ₽, 150 л.с. — 5250 ₽, 160 л.с. — 8000 ₽, 170 л.с. — 8500 ₽, 185 л.с. — 9250 ₽, 200 л.с. — 10000 ₽, 286 л.с. — 42900 ₽.
Поколение выпускалось в 2005–2009 годах, класс C. Кузов — пятидверный хэтчбек: длина 4315 мм, ширина 1768, высота 1458, колёсная база 2578, клиренс 160 мм, багажник 341 л.