Дизельный 1.9 л с турбонаддувом шёл в версиях от 90 до 140 л.с. Базовый 90-сильный — 6-ступенчатая механика, передний привод, разгон 17.2 с, 166 км/ч, расход 6.3 л. У 115-сильных: механика — 13.7 с и 181 км/ч, 5-ступенчатый автомат — 15.1 с, полный привод с механикой и с автоматом — 14.7 с. Расход переднеприводных автоматов 7.4–7.5 л, полноприводных 6.3 л. Версия на 116 л.с. — 13.7 с, 181 км/ч, 6.8 л; 130 л.с. — 12.8 с, 188 км/ч, 7 л; 140 л.с. — 12.2 с, 192 км/ч, 6.5 л. Бензиновый 1.8 с турбонаддувом на 150 л.с.: механика 10.9 с и 199 км/ч, автомат 12.1 с и 196 км/ч, расход 9.5 и 10.2 л. Атмосферный 2.0 на 115 л.с.: механика 15.2 с, автомат 17.2 с, расход 9.1 и 10.4 л. Топовый 2.8 на 204 л.с.: механика 9.9 с, автомат 10.4 с, полный привод 10.3 с, расход 11–11.3 л.
Для города выгоднее дизели — расход 6.1–7 л. Самый экономичный 115-сильный переднеприводный с механикой: 6.1 л при разгоне 13.7 с. Для трассы важнее динамика: 140-сильный дизель (12.2 с, 192 км/ч), 1.8 турбо (10.9 с, 199 км/ч), 2.8 (9.9 с, 217 км/ч).
90 л.с. — 1260 руб., 115–116 л.с. — 3565–3596 руб., 130 л.с. — 4550 руб., 140 л.с. — 4900 руб., 150 л.с. — 5250 руб., 204 л.с. — 15300 руб.
Кузов один — минивэн. Длина 4634 мм, ширина 1810, высота 1762, колёсная база 2835, клиренс 150 мм, багажник 256 л.