Бензиновые: 1.6 л — 71, 75 и 82 л.с.; 1.8 л — 88 и 90 л.с.; 2.0 л — от 100 до 136 л.с., а с турбонаддувом — 204 л.с.; 2.5 л — 170 л.с. Дизели 1.7 л: атмосферные на 57 и 60 л.с. и турбо на 82 л.с. Коробки — механика на 5 передач либо автомат на 4. Привод передний, у части версий 1.8 и 2.0 — полный.
Разгон расходится заметно: дизельные 1.7 до сотни за 20 с, 1.6 л — за 14–14,5 с, 1.8 л — за 12,5 с, 2.0 л — от 10,5 до 12 с, 2.5 — за 7,8–8,8 с, турбо 2.0 — за 6,8 с. Расход смешанный — от 5,9 л у турбодизеля до 8,8 л у 2.5 и турбо 2.0. Максимальная скорость — от 152 до 240 км/ч.
В городе по расходу выгоднее турбодизель 1.7 с 5,9 л и 82 л.с., а также атмосферные дизели с 6 л. По разгону в потоке увереннее версии 2.0 на 115–136 л.с. с расходом 7,1–7,9 л. Для трассы лучше подходят 2.0 на 150 л.с. (217 км/ч, 8,5 с) и 2.5 на 170 л.с. (233 км/ч, 7,8 с).
За самую слабую версию — дизель 1.7 на 57 л.с. — 798 рублей, за 60 л.с. — 840 рублей. Турбо 2.0 на 204 л.с. обойдётся в 15300 рублей, версии 2.5 на 170 л.с. — 8500 рублей.
Лифтбек и седан. Длина 4432 мм, ширина 1706 мм, высота 1400 мм, колёсная база 2600 мм, клиренс 140 мм. Багажник — 530 л.