Гамма широкая: от 100 до 211 л.с. Бензиновые — 1.6 л (100 л.с.), 1.8 л (110 и 122 л.с.), 2.2 л (147 и 155 л.с.), 2 л с турбонаддувом (175 л.с.) и 3.2 л (211 л.с.). Дизели с турбонаддувом — 2 л (100 л.с.), 1.9 л (120 и 150 л.с.), 2.2 л (125 л.с.) и 3 л (177 л.с.). Коробки: механика на 5 или 6 передач, автомат на 5 или 6 передач, а у 1.8 л на 122 л.с. встречается вариатор.
Разброс динамики заметный: от 13.6 с до 100 км/ч до 7.5 с. Расход в смешанном цикле — от 5.8 до 9.6 л. Показательнее всего дизель 1.9 л на 150 л.с.: 9.8 с с механикой и 5.8 л. Бензиновый 3.2 л при 211 л.с. разгоняется за 7.5 с, но расходует 9.6 л.
Для города по цифрам выгодны версии на 100 л.с.: дизель 2 л расходует 5.9 л и налог 1400 руб., бензиновый 1.6 л — 7.2 л при том же налоге. Оба идут с 5-ступенчатой механикой, разгон 13 и 12.5 с.
Для трассы стоит смотреть на дизель 1.9 л на 150 л.с.: 5.8 л расхода, 217 км/ч и 9.8 с с 6-ступенчатой механикой. Бензиновый 3.2 л быстрее — 248 км/ч и 7.5 с, но расход 9.6 л.
За 100 л.с. — 1400 руб. За 110 л.с. — 3410 руб. За 211 л.с. — 15825 руб.
Три кузова: седан, лифтбек и универсал на 5 дверей. Длина 4596 мм, ширина 1798 мм, высота 1460 мм, колёсная база 2700 мм, клиренс 130 мм. Багажник — 500 л.