Гамма широкая: бензин от 1.6 л (105 л.с.) до 2.8 л с турбонаддувом (230 и 250 л.с.). Дизели — 2.0 л (100 л.с.), 1.9 л (101, 120 и 150 л.с.), 2.2 л (125 л.с.) и 3.0 л (184 л.с.). Коробки — механика на 5 и 6 передач, автомат на 5 и 6, а у 1.8 л на 140 л.с. встречается робот на 5 передач. Привод у всех версий передний.
Разброс по динамике большой: от 13 с до 100 км/ч у 100-сильного дизеля до 6.9 с у 250-сильной турбоверсии. Расход смешанный — от 5.7 л у дизелей 1.9 л (101 и 120 л.с.) до 11.7 л у 2.8 л на 250 л.с. с автоматом. Максимальная скорость — от 186 до 250 км/ч.
Для города логичны дизели 1.9 л на 101 л.с. и 120 л.с.: расход 5.7 л, налог 3131 и 3720 ₽. Совсем бюджетный вариант — 2.0 л дизель на 100 л.с. с расходом 5.9 л и налогом 1400 ₽. Для трассы интереснее 2.0 л бензин с турбонаддувом: 175 л.с., разгон 9.1 с, максимум 230 км/ч при расходе 8.6 л. Компромисс — 1.8 л на 140 л.с.: 10.7 с, 210 км/ч, расход 7.2 л и налог 4900 ₽.
Самый низкий — 1400 ₽ у 2.0 л дизеля на 100 л.с. У 101-сильного 1.9 л — 3131 ₽, у 105-сильного 1.6 л — 3255 ₽. Дальше рост: 150 л.с. — 5250 ₽, 175 л.с. — 8750 ₽, 184 л.с. — 9200 ₽, а 230 и 250 л.с. — 17250 и 18750 ₽.
Три кузова: седан, универсал 5 дв. и лифтбек. Длина 4611 мм, ширина 1798 мм, высота 1460 мм, колёсная база 2700 мм, клиренс 130 мм. Объём багажника — 500 л.