лифтбек, 1990–1995 · бензин · механическая · передний привод
Под капотом — бензиновый мотор объёмом 1596 см³, рядная четвёрка, выдающая 110 л.с. и 147 Н·м. Коробка — механическая, на 5 ступеней, привод передний. Снаряжённая масса — 1010 кг, клиренс — 150 мм, бак — 50 литров, заправка — АИ-95. В смешанном цикле расход заявлен на уровне 7.2 л на 100 км. Кузов — лифтбек, пять мест, минимальный объём багажника — 431 литр.
Транспортный налог за 110 л.с. в Москве — 3410 рублей в год, в Санкт-Петербурге — 3850. Минимальная ставка по стране — 385 рублей, и это Донецкая Народная Республика; максимальная — 3850 рублей, то есть Санкт-Петербург.
В этом поколении, выпускавшемся с 1990 по 1995 год, были и другие моторы: 55, 75, 76, 88, 90, 94, 102, 110, 143 и 230 л.с.
В Москве — 3 410 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 385 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 3 850 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 363 634 ₽ | 5 200 ₽ | 368 834 ₽ |
| старше 5 лет | 509 088 ₽ | 5 200 ₽ | 514 288 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.