седан, 1990–1994 · бензин · автоматическая · передний привод
Под капотом — бензиновый атмосферник: четыре цилиндра в ряд, 110 л.с. и 150 крутящего момента. Работает на АИ-92, бак на 50 литров. Коробка — четырёхступенчатый автомат, привод передний. Снаряжённая масса — 1080 кг, клиренс — 145 мм, в салоне пять мест.
До сотни седан разгоняется за 9.2 секунды, в смешанном цикле расходует 9.6 литра на 100 км. Транспортный налог за 110 л.с. в Москве — 3410 рублей в год, в Санкт-Петербурге — 3850 рублей. Минимальная ставка по стране — 385 рублей, и это Донецкая Народная Республика; максимальная — как раз 3850 рублей в Санкт-Петербурге.
В этом поколении, выпускавшемся с 1990 по 1994 год, были и другие моторы — на 94 и 140 л.с.
В Москве — 3 410 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 385 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 3 850 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 452 273 ₽ | 5 200 ₽ | 457 473 ₽ |
| старше 5 лет | 804 042 ₽ | 5 200 ₽ | 809 242 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.