Линейка включает бензиновые моторы 2.4 и 3.3 л и турбодизели 2.5 и 3 л. Слабейший — дизель 2.5 л на 104 л.с.: разгон до сотни 17.4 с, максимум 145 км/ч, смешанный расход 10.7 л. Бензиновый 2.4 л на 120 л.с. разгоняется за 13.6 с при 155 км/ч и 12.2 л. Дизель 2.5 л на 133 л.с. даёт 13.3 с (полный привод) или 13 с (задний) и 9.1 л. Версия на 134 л.с. идёт с 6-ступенчатой механикой. Дизель 3 л на 148 л.с. разгоняется за 13 с при 160 км/ч и 9.6 л. Бензин 2.4 л на 148 л.с. — 13 с и 10.2 л; на 150 л.с. — 10.2 л, в том числе с 4-ступенчатым автоматом. Топовый бензин 3.3 л на 180 л.с. с механикой — 9.3 с и 13 л, с автоматом — 12 с и 13.5 л.
По расходу выгоднее дизели 2.5 и 3 л — от 9.1 до 9.6 л против 10.2–13.5 л у бензиновых. Для динамичной трассы логичнее 3.3 л на 180 л.с.: 9.3 с и 160 км/ч у механической версии, тогда как слабый дизель 104 л.с. набирает сотню за 17.4 с.
Слабейшая версия на 104 л.с. обойдётся в 3224 руб., мощнейшая на 180 л.с. — в 9000 руб.
Пикап предлагался с двойной и полуторной кабиной. Длина 4980 мм, ширина 1825 мм, высота 1590 мм, колёсная база 2950 мм, клиренс 230 мм. Привод — задний или полный.