Под капотом этого поколения — либо турбодизель 2.5 л, либо бензиновый 4.0 л. Дизель выдаёт 134 или 174 л.с. У 134-сильной версии — 4-ступенчатый автомат или 5-ступенчатая механика, привод полный. 174 силы сочетаются с 6-ступенчатой механикой или автоматом на 5 ступеней, обе дизельные версии — с полным приводом, а у 174-сильной есть и заднеприводные исполнения. С механикой разгон до 100 км/ч занимает 11.4 с при расходе 8.5 л, с 5-ступенчатым автоматом — 11.5 с и 9.2 л. Заднеприводная версия с 4-ступенчатым автоматом разгоняется за 12.8 с при расходе 9.2 л. Максимальная скорость у всех 174-сильных — 170 км/ч. Бензиновый 4.0 л развивает 265 л.с., работает с 6-ступенчатой механикой или 5-ступенчатым автоматом, привод полный; у автомата расход 9.5 л.
По расходу выгоднее 174-сильный дизель: 8.5 л с механикой и 9.2 л с автоматом. Для трассы он же предпочтительнее — 11.4 с до сотни и 170 км/ч. Если нужен запас мощности, бензиновый 4.0 л на 265 л.с. даёт его при расходе 9.5 л.
За 134-сильную версию — 4690 руб., за 174-сильную — 8700 руб., за бензиновую на 265 л.с. — 39750 руб.
Пикап предлагался с двойной и полуторной кабиной. Длина — 5219 мм, ширина — 1849 мм, высота — 1758 мм, колёсная база — 3198 мм, клиренс — 226 мм.