Пикап выпускается с 1985 года. Первое поколение I (D21) продержалось на конвейере с 1985 по 1998 год — дольше всех в линейке. Кузова: пикап с двойной и полуторной кабиной, мощность от 75 до 148 л.с.
II (D22) выпускалось с 1998 по 2007 год. Набор кузовов тот же — двойная и полуторная кабина, а мощность выросла до 104–180 л.с.
III (D40) появилось в 2004 году и продержалось до 2010-го, сохранив оба типа кабины. Диапазон мощности — 134–265 л.с.
Рестайлинг третьего поколения пришёлся на 2010–2015 годы. К двойной и полуторной кабине добавилась одинарная, а мощность составила 152–265 л.с.
IV (D23) выпускается с 2014 года по настоящее время. Кузова — двойная кабина double-cab и полуторная king-cab, мощность 158–190 л.с.
От первого поколения ко второму нижняя планка поднялась с 75 до 104 л.с., верхняя — с 148 до 180. Третье поколение дало самый широкий разброс: от 134 до 265 л.с. После рестайлинга минимум вырос до 152 л.с. при прежнем максимуме 265. У четвёртого поколения диапазон сузился до 158–190 л.с.
