Под капотом — бензиновые моторы объёмом 1 л (50 или 54 л.с.) и 1.2 л (57 или 60 л.с.). Коробки: механическая 5-ступенчатая либо автоматическая 3-ступенчатая, привод передний.
Базовый вариант — 50 л.с. с механикой: разгон до сотни за 16.8 с; с автоматом — 18 с. Версия 54 л.с. с автоматом ускоряется за 17.8 с. Мотор 1.2 л на 57 л.с.: 14.8 с с механикой, 15.8 с с автоматом. Топовый 60-сильный — 14.7 с с механикой и 15.5 с с автоматом. Для части версий заявлен смешанный расход 6.4 л.
Для города достаточно 50 л.с. с механикой: 16.8 с до сотни при расходе 6.4 л. Если чаще ездите по трассе, разумнее смотреть на 1.2 л: 60 л.с. с механикой — 14.7 с, 57 л.с. — 14.8 с. Автомат заметно медленнее: 17.8–18 с у литровых версий и 15.5–15.8 с у 1.2-литровых.
За 50 л.с. — 700 руб., за 54 л.с. — 756 руб., за 57 л.с. — 798 руб., за 60 л.с. — 840 руб.
Поколение выпускалось с 1982 по 1992 год в кузовах хэтчбек 5 дв. и хэтчбек 3 дв. Длина — 3745 мм, ширина — 1560 мм, высота — 1394 мм, колёсная база — 2300 мм, клиренс — 120 мм.