Поколение выпускалось с 2017 по 2022 год, привод у всех версий передний. Базовый мотор — атмосферный 1 л на 72 л.с. с 5-ступенчатой механикой: 14.2 с до сотни и 171 км/ч. Наддувные варианты: 0.9 л на 86 л.с. (12.1 с, 175 км/ч, 4.8 л в смешанном цикле) и дизель 1.5 л на 89 л.с. (11.9 с, 179 км/ч, 3.6 л) — оба с 5-ступенчатой механикой. Литровый турбомотор выдаёт 100 л.с.: с механикой это 10.9 с, 184 км/ч и 4.5 л, с вариатором — 13 с, 177 км/ч и 4.9 л. Топовый — 117 л.с. с 6-ступенчатой механикой: 9.9 с, 195 км/ч, 5 л.
По расходу в городе выгоднее всего дизель — 3.6 л; из бензиновых близки 100 л.с. с механикой (4.5 л) и 86 л.с. (4.8 л). Вариатор доступен только в версии на 100 л.с. с расходом 4.9 л. Для трассы по цифрам динамики и максимальной скорости интереснее 117 л.с. с 6-ступенчатой механикой: 9.9 с и 195 км/ч. Следом идут 100 л.с. с механикой (10.9 с, 184 км/ч) и дизель (11.9 с, 179 км/ч).
За 72 л.с. — 1008 ₽, за 86 л.с. — 1204 ₽, за 89 л.с. — 1246 ₽. Версии на 100 л.с. — 1400 ₽ независимо от коробки. За 117 л.с. придётся отдать 3627 ₽.
Кузов один — 5-дверный хэтчбек. Длина 3999 мм, ширина 1743 мм, высота 1455 мм, колёсная база 2525 мм, клиренс 145 мм. Объём багажника — 300 л.