В поколении четыре версии. Базовая — 1.2 л бензин, 79 л.с., вариатор; привод передний или полный. С передним приводом разгон 0–100 км/ч — 13.1 с, максималка 164 км/ч, смешанный расход 5 л. Полный привод добавляет массу: 14.7 с, 161 км/ч и 5.2 л.
Дальше — 1.5 л бензин, 116 л.с., механическая 5-ступенчатая коробка, передний привод: 9.3 с до сотни, 191 км/ч, налог выше. Топовая — 1.6 л бензин, 150 л.с., тоже механика на 5 передач и передний привод. Это самая мощная версия поколения.
Для города логичны версии 1.2 с вариатором: 79 л.с. и расход 5–5.2 л. Разгон 13.1–14.7 с спокойный, зато налог и аппетит минимальные. Передний привод чуть быстрее и экономичнее полного.
Для трассы цифры важнее: 1.5 л со 116 л.с. и механической коробкой даёт 9.3 с и 191 км/ч — заметный запас для обгонов. Версия 1.6 на 150 л.с. — самая мощная, но данных по разгону и расходу для неё в описании нет.
За 79 л.с. — 1106 ₽, одинаково для переднего и полного привода. За 116 л.с. — 3596 ₽, за 150 л.с. — 5250 ₽.
Единственный кузов — 5-дверный хэтчбек класса B. Длина 3825 мм, ширина 1665 мм, высота 1515 мм, колёсная база 2450 мм, клиренс 140 мм. Багажник — 265 л.