Под капотом — бензиновые моторы 1.4 л (98 л.с.) и 1.5 л (109 л.с.). Слабая версия шла с вариатором или 4-ступенчатым автоматом, привод передний либо полный. У 1.5 л тоже выбор из автомата с четырьмя передачами (передний или полный привод) и вариатора (только передний).
По динамике: разгон до сотни — 13 с у 1.4 с вариатором и 12.4 с у 1.5 с автоматом и полным приводом. Максимальная скорость заявлена 170 км/ч у 1.4 с вариатором. Расход в смешанном цикле держится в диапазоне 8.5–9.3 л: минимум 8.5 л дают 1.4 с передним автоматом и 1.5 с передним автоматом, максимум 9.3 л — у 1.5 с вариатором.
Для города логичнее переднеприводные варианты с автоматом: и 1.4, и 1.5 в такой конфигурации показывают самые скромные 8.5 л. Для трассы стоит смотреть на 1.5 с полным приводом и автоматом — он быстрее остальных в разгоне (12.4 с) при расходе 8.8 л.
За 98 л.с. транспортный налог составит 1372 рубля, за 109 л.с. — 3379 рублей.
Кузов один — компактвэн. Длина 3720 мм, ширина 1610 мм, высота 1625 мм, колёсная база 2360 мм, клиренс 140 мм.