Под капотом — только бензиновые моторы объёмом 1.3 и 1.4 л. Базовый 1.3 л выдаёт 79 л.с. в паре с 4-ступенчатым автоматом. Тот же мотор на 82 л.с. встречается как с автоматом (разгон до сотни 14 с), так и с вариатором. Версия 1.4 л развивает 85 л.с.: с вариатором и полным приводом разгон занимает 12 с, с передним приводом — 14 с. Максимальная скорость у всех версий — 160 км/ч.
Расход заметно различается: полноприводный 1.4 л с вариатором потребляет 5.9 л на 100 км в смешанном цикле, остальные версии — 8.3 л.
Для города хватит переднеприводных 1.3 и 1.4 л на автомате или вариаторе: габариты компактные, динамика 14 с для плотного потока достаточна. Если чаще ездите по трассе и нужен запас под обгоны — берите 1.4 л с вариатором и полным приводом: разгон 12 с и расход 5.9 л делают её самой удобной на дальних дистанциях.
За версию 1.3 л на 79 л.с. транспортный налог составляет 1106 ₽. Моторы на 82 и 85 л.с. обойдутся в 1148 ₽ и 1190 ₽ соответственно — разница между слабой и мощной версией около сотни рублей.
Единственный кузов — компактвэн. Длина 3750 мм, ширина 1610 мм, высота 1625 мм, колёсная база 2360 мм, клиренс 145 мм. Высокий кузов при короткой базе даёт компактные габариты для парковки.