В поколении IV (J31) все моторы бензиновые. Базовый 2 л выдаёт 136 или 150 л.с. — обе версии идут с 4-ступенчатым автоматом и передним приводом, разгон до сотни 12,5 с, максимум 180 км/ч; у 136-сильной расход 10 л в смешанном цикле.
Далее 2,4 л на 173 л.с. — передний привод, автомат, 10,7 с и 196 км/ч при расходе 11,2 л. Версия 2,5 л на 160 л.с. — единственная с полным приводом: 9,5 с, 200 км/ч, 11,3 л. Топовый 3,5 л на 231 л.с. бывает с вариатором (7,9 с, 222 км/ч, 10,2 л) или с 4-ступенчатым автоматом.
Для города по цифрам логичны 2-литровые версии: расход 10 л, разгон 12,5 с и меньший налог. Для трассы — 3,5 л с вариатором: 231 л.с., 222 км/ч и 7,9 с при расходе 10,2 л, что даже ниже, чем у 2,4 и 2,5 л.
За слабую 136-сильную версию — 4760 руб., за 150 л.с. — 5250 руб. У 160 л.с. — 8000 руб., у 173 л.с. — 8650 руб. За мощную 231-сильную — 17325 руб.
Кузов только седан. Длина 4770 мм, ширина 1765 мм, высота 1475 мм, колёсная база 2775 мм, клиренс 135 мм. Объём багажника — 476 л.