Всё семейство — дизели с турбонаддувом. Базовая версия 1.6 л выдаёт 88 л.с. и сочетается только с 6-ступенчатой механикой и передним приводом: 19,9 с до сотни, 156 км/ч, 6,4 л на 100 км.
Основной мотор — 2.1 л в трёх степенях форсировки. 136 л.с. идут с механикой или 7-ступенчатым автоматом, с задним или полным приводом: разгон от 14,4 до 15,7 с, расход 6,3–7 л. Версии на 163 л.с. разгоняются за 11,2–14 с при расходе 6,8–7,9 л. Топовые 190 л.с. — только автомат: 10,9–11 с до сотни, 199–205 км/ч, 7–7,9 л.
Для города достаточно 136 л.с.: полноприводная версия с автоматом даёт 14,4 с и 6,3 л, заднеприводная — 14,6 с и 7 л. Заднеприводная на 136 л.с. с механикой — 15,7 с и 6,9 л.
Для трассы логичнее 190 л.с. с задним приводом: 205 км/ч и 10,9 с при 7 л. Заднеприводная на 163 л.с. с автоматом почти не отстаёт — 195 км/ч, 11,2 с и те же 7 л.
За 88 л.с. — 1232 рубля. За 136 л.с. — 4760 рублей, за 163 л.с. — 8150 рублей, за 190 л.с. — 9500 рублей.
Единственный кузов — минивэн. Длина 5140 мм, ширина 1928 мм, высота 1980 мм, колёсная база 3200 мм, клиренс 160 мм, багажник 670 л.