Все версии — 2.1-литровый турбодизель на 136 или 163 л.с., плюс два старших мотора: 3-литровый дизель на 224 л.с. и 3.5-литровый бензиновый на 258 л.с. Коробки — 6-ступенчатая механика или 5-ступенчатый автомат, привод задний или полный.
136 л.с. — разгон от 13,5 до 16 с, максималка 161–174 км/ч, расход 7,2–8,8 л. Лучшая динамика у механики с задним приводом: 14,1 с и 174 км/ч при 7,2 л. Заднеприводный автомат разгоняется за 13,5 с и расходует 8 л. Полный привод с автоматом тяжелее: 16 с, 8,8 л.
163 л.с. — 11,1–13 с, 174–188 км/ч, 7,2–8,8 л. Быстрее всех механика с задним приводом (12,1 с, 188 км/ч, 7,2 л), затем заднеприводный автомат (11,1 с, 8 л). Полноприводный автомат медленнее: 13 с, 8,8 л.
224 л.с. дизель — 9,1 с, 190 км/ч, 8,5 л. 258 л.с. бензин — 8,7 с, 190 км/ч, 12,1 л.
По этим цифрам для города хватает 136 л.с.: расход от 7,2 л, налог ниже. Для трассы выгоднее 163 л.с. с механикой — 188 км/ч при 7,2 л. Самые быстрые — 224 и 258 л.с., но у бензиновой расход 12,1 л.
Для 136 л.с. — 4760 руб., для 163 л.с. — 8150 руб., для 224 л.с. — 16 800 руб., для 258 л.с. — 38 700 руб.
Кузов — минивэн. Длина 5008 мм, ширина 1901 мм, высота 2025 мм, колёсная база 3200 мм, клиренс 170 мм.