Все версии — с полным приводом и автоматом. Дизельные 3-литровые моторы идут с 7-ступенчатой коробкой и отличаются друг от друга отдачей: 190, 204, 211, 224 и 231 л.с. Разгон до сотни — от 9.8 с у слабой до 7.6 с у 231-сильной, максималка — от 205 до 220 км/ч, расход — от 9.1 до 9.3 л. Бензиновый 3.5 л выдаёт 272 л.с., разгоняется за 8.4 с до 225 км/ч при расходе 11.2 л. Дизель 4 л — 306 л.с., 6.5 с, 235 км/ч, 11.1 л. Гибрид 3.5 л с 8-ступенчатым автоматом — 340 л.с., 8.2 с, 211 км/ч, 10.7 л. Топовый бензиновый 5.5 л — 388 л.с., 5.8 с, 250 км/ч, 12.8 л.
Для города разумнее дизельные 3-литровые версии: расход 9.1–9.3 л, а 190–204 л.с. дают умеренный налог. Для трассы интереснее 231 л.с. (7.6 с, 220 км/ч, 8.9 л) или 306-сильный 4-литровый дизель (6.5 с, 235 км/ч). Бензиновые и гибридная версии мощнее, но расходятся на 10.7–12.8 л.
За 190-сильную версию — 9500 рублей, за 204 л.с. — 15300. Самый дорогой налог у 5.5 л: 58200 рублей, у гибрида — 51000, у 4-литрового дизеля — 45900.
Поколение выпускалось в единственном кузове — внедорожник 5 дв. Длина 4781 мм, ширина 1911, высота 1815, колёсная база 2915, клиренс 200 мм. Багажник — 551 л.