В поколении III (C216) — два бензиновых мотора объёмом 5.5 л. Атмосферный выдаёт 388 л.с. и работает с 7-ступенчатым автоматом; он доступен как с задним, так и с полным приводом. Разгон до сотни — 5.4 с, максимум 250 км/ч, смешанный расход 12.1 л. Турбированная версия — 517 л.с. с 5-ступенчатым автоматом и задним приводом: 4.6 с, те же 250 км/ч, но уже 14.3 л в смешанном цикле.
Для города по этим цифрам достаточно атмосферной версии: 12.1 л против 14.3 л у турбо, а 5.4 с всё равно с запасом. Полный привод при тех же характеристиках добавляет уверенности на скользкой дороге. Для трассы быстрее турбированная — 4.6 с против 5.4 с, но за это придётся платить расходом 14.3 л и пятью ступенями вместо семи.
За 388-сильную версию — 58 200 ₽, за 517-сильную — 77 550 ₽ в год.
Единственный кузов — купе-хардтоп. Длина 5065 мм, ширина 1871 мм, высота 1419 мм, колёсная база 2955 мм, клиренс 150 мм. Объём багажника — 490 л.