I (C140) выпускалось с 1992 по 2000 год в кузове купе. Диапазон мощности — 279–394 л.с. Рестайлинга у этого поколения не было.
II (C215) появилось в 1999 году и продержалось до 2002-го. Кузов — купе-хардтоп, мощность — 306–367 л.с. Затем последовал рестайлинг 2002–2006 годов: тот же кузов купе-хардтоп, но диапазон мощности расширился до 306–500 л.с.
III (C216) выпускалось с 2006 по 2010 год в кузове купе-хардтоп с мощностью 388–517 л.с. После рестайлинга 2010–2014 годов кузов остался купе-хардтоп, а мощность составила 435–517 л.с. На этом история модели завершилась в 2014 году.
От первого поколения ко второму нижняя граница диапазона поднялась с 279 до 306 л.с., а верхняя опустилась с 394 до 367 л.с. Рестайлинг второго поколения вернул верхнюю планку на уровень 500 л.с.
Третье поколение стартовало с диапазона 388–517 л.с. — верхняя граница оказалась самой высокой за всю историю модели. После рестайлинга нижняя планка выросла до 435 л.с., а верхняя сохранилась на отметке 517 л.с.
