В этом поколении три версии. Базовая — 1.5 л бензин: 115 л.с., вариатор, передний привод, максимальная скорость 190 км/ч, смешанный расход 5.1 л. Турбоверсия — 1.4 л бензин, турбонаддув: 130 л.с., робот с 7 передачами, передний привод, 200 км/ч, расход 5.3 л. Электрическая — 184 л.с., автоматическая коробка, передний привод, 165 км/ч; расход в данных не указан.
По цифрам самая экономичная — 115-сильная с вариатором: 5.1 л в смешанном цикле, этого хватит и в городе, и на трассе. Турбо добавляет мощность до 130 л.с. и максимальную скорость до 200 км/ч при расходе 5.3 л, то есть минимальной прибавке топлива. Электро выдаёт 184 л.с., но максимальная скорость ограничена 165 км/ч.
Для версии 115 л.с. налог составит 3565 руб., для турбоверсии 130 л.с. — 4550 руб., для электрической 184 л.с. — 9200 руб.
Кузов только седан. Длина 4660 мм, ширина 1780 мм, высота 1450 мм, колёсная база 2700 мм, клиренс 170 мм, багажник 502 л.