Поколение выпускалось с 2015 по 2018 год. Под капотом — бензиновый 1.6 л мощностью 132 л.с. либо дизель 1.6 л с турбонаддувом на 136 л.с. Бензиновая версия комплектуется 6-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом, дизельная — только 7-ступенчатым роботом. Привод у всех версий передний.
По расходу в смешанном цикле расклад такой: 6.7 л с механикой, 7.1 л с автоматом и 5.2 л у дизельного робота. Мощность бензиновых версий одинаковая — 132 л.с., дизель чуть сильнее — 136 л.с.
Для города логичнее смотреть на дизель: 5.2 л на сотню — самый скромный расход в линейке, а робот снимает нагрузку с водителя в пробках. Если дизель не нужен, механика с её 6.7 л выгоднее автомата с 7.1 л. Для трассы расклад по цифрам тот же: меньше всего топлива требует дизельная версия, следом идёт механика.
За бензиновую версию на 132 л.с. транспортный налог составит 4620 ₽, за дизельную на 136 л.с. — 4760 ₽.
Модель предлагалась в двух кузовах — седан и пятидверный хэтчбек. Длина — 4560 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1435 мм, колёсная база — 2700 мм. Объём багажника — 482 л.