Поколение выпускалось в 2012–2015 годах, это класс C. Под капотом — только 1,6-литровые моторы. Дизель с турбонаддувом выдаёт 128 л.с. и работает в паре с 6-ступенчатым автоматом. Бензиновый атмосферник развивает 140 л.с. — его предлагали и с автоматом, и с 6-ступенчатой механикой. Топовая бензиновая версия с турбонаддувом — 204 л.с. с механикой. Привод у всех версий передний.
Расход в смешанном цикле: 7 л у дизеля, 7,2 л у 140-сильного с автоматом, 6,9 л у 140-сильного с механикой и столько же у 204-сильного турбо.
По расходу механические версии экономичнее — 6,9 л против 7,2 л у автомата с тем же 140-сильным мотором. Если нужен автомат, дизель на 128 л.с. расходует 7 л. Самый мощный вариант на 204 л.с. с механикой показывает те же 6,9 л.
За 128-сильную версию — 4480 ₽, за 140-сильные — 4900 ₽, за 204-сильную — 15 300 ₽.
Кузов только седан. Длина 4560 мм, ширина 1780 мм, высота 1435 мм, колёсная база 2700 мм. Объём багажника — 470 л.