Поколение получило три бензиновых мотора. Базовый 1.6 л выдаёт 116 л.с. и сочетается с 4-ступенчатым автоматом либо 5-ступенчатой механикой, расход в обоих случаях — 8.3 л на 100 км. Версия 1.8 л развивает 130 л.с.: с автоматом разгон до сотни занимает 10.7 с, максимум 198 км/ч; с механикой — 9 с и 200 км/ч при расходе 7.8 л. Двухлитровый мотор представлен в двух отдачах. 135 л.с. с автоматом: 10.7 с, 198 км/ч, 9.1 л; с механикой — 8.6 с, 201 км/ч, 8.8 л. Вариант на 139 л.с. с автоматом: 10.7 с, 198 км/ч, 9.9 л; с механикой — 8.6 с, 201 км/ч, 8.8 л. Привод у всех — передний.
Для города по цифрам выгоднее версии с механикой: у 1.8 расход 7.8 л при разгоне 9 с, у двухлитровых — 8.8 л. Автоматы в городском цикле заметно прожорливее: от 8.3 л у 1.6 до 9.9 л у 2.0 на 139 л.с. Для трассы важнее максимальная скорость и запас под педалью: 200–201 км/ч дают 1.8 и оба двухлитровых с механикой, тогда как автоматы ограничены 198 км/ч. Самая быстрая по разгону — двухлитровая механика с 8.6 с.
За слабую версию 1.6 л на 116 л.с. транспортный налог составит 3596 ₽. За 1.8 л на 130 л.с. — 4550 ₽. Двухлитровые дороже: 4725 ₽ за 135 л.с. и 4865 ₽ за 139 л.с.
Кузов только один — купе. Длина — 4343 мм, ширина — 1791 мм, высота — 1313 мм, колёсная база — 2474 мм, клиренс — 150 мм. Объём багажника — 362 л.