купе, 1970–1976 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V-образный шестицилиндровый мотор объёмом 2294 см³, выдающий 107 л.с. и 176 Н·м момента. Работает он в паре с четырёхступенчатой механической коробкой, привод — задний. Топливо — АИ-92, клиренс — 100 мм, в салоне пять мест. Купе выпускалось с 1970 по 1976 год.
Транспортный налог за такую мощность: в Москве — 3317 рублей в год, в Санкт-Петербурге — 3745 рублей. Петербургская ставка оказывается самой высокой из всех регионов, попавших в расчёт, а минимальная — 375 рублей, она зафиксирована для Донецкой Народной Республики.
В этом же поколении предлагались и другие моторы: 54, 55, 68, 72, 88 и 90 л.с. Так что 107-сильная версия — самая мощная в линейке.
В Москве — 3 317 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 375 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 3 745 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 564 481 ₽ | 5 200 ₽ | 569 681 ₽ |
| старше 5 лет | 1 003 521 ₽ | 5 200 ₽ | 1 008 721 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.