универсал 5 дв., 1972–1977 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V-образный шестицилиндровый мотор объёмом 2300 см³, выдающий 107 л.с. и 176 Н·м. Коробка — механическая, четыре ступени, привод задний. Разгон до сотни занимает 11.7 секунды, топливо — АИ-92. Дорожный просвет 180 мм, багажник от 510 л, пять мест.
Транспортный налог в Москве — 3317 рублей в год, в Санкт-Петербурге — 3745 рублей. Именно северная столица даёт максимум по стране, тогда как минимальный показатель — 375 рублей (Донецкая Народная Республика).
В этом поколении, выпускавшемся с 1972 по 1977 год, были и другие мощности: 69, 75, 90, 107, 108, 125, 137 и 138 л.с. Так что 107-сильная версия — середина линейки, ниже топовых, но заметно бодрее базовых.
В Москве — 3 317 ₽ в год (31 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 375 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 3 745 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 565 957 ₽ | 5 200 ₽ | 571 157 ₽ |
| старше 5 лет | 1 006 146 ₽ | 5 200 ₽ | 1 011 346 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.