кабриолет, 2004–2009 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 4601 см³, выдающий 315 л.с. и 440 Н·м момента. Коробка — механическая, 5 ступеней, привод задний. Кабриолет разгоняется бодро, но и топливо не экономит: в городе 14.7 л, по трассе 10.2 л, в смешанном цикле 12.4 л на сотню. Заправляется АИ-92, бак — 60 литров. Клиренс — 100 мм, багажник — 275 л, мест — четыре.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 47 250 рублей в год. По регионам разброс заметный: минимум 4725 рублей (Донецкая Народная Республика), максимум — те же 47 250 (Ярославская область).
В этом поколении, выпускавшемся с 2004 по 2009 год, предлагались и другие мощности: 210, 300 и 500 л.с. Версия на 315 л.с. — одна из верхних в линейке.
В Москве — 47 250 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 4 725 ₽, дороже всего — в Амурской области: 47 250 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 509 547 ₽ | 4 992 000 ₽ | 6 501 547 ₽ |
| старше 5 лет | 2 390 116 ₽ | 4 992 000 ₽ | 7 382 116 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 727 200 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.