купе, 2009–2014 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 4951 см³, выдающий 444 л.с. и 380 Нм. Коробка — 6-ступенчатая механика, привод задний. Снаряженная масса — 1647 кг, клиренс 100 мм, багажник на 379 л, четыре места.
До сотни — за 4,1 с, максимальная скорость 277 км/ч. Расход: 13,8 л в городе, 9 л по трассе, 11,8 л в смешанном цикле, топливо — АИ-95. Бак — 61 л.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге — по 66 600 ₽ в год. Минимум по стране — 6 660 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимум — те же 66 600 ₽ (Ярославская область). В поколении 2009–2014 есть и другие мощности: 210, 309, 315, 412, 420, 444, 506, 550 и 662 л.с.
В Москве — 66 600 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 6 660 ₽, дороже всего — в Амурской области: 66 600 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 624 379 ₽ | 6 187 200 ₽ | 7 811 579 ₽ |
| старше 5 лет | 2 571 933 ₽ | 6 187 200 ₽ | 8 759 133 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 4 276 800 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.