Ford Model T I 2.9 MT 20 л.с., задний привод — характеристики
кабриолет, 1908–1927 · бензин · механическая · задний привод
кабриолет, 1908–1927 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновый рядный четырёхцилиндровый мотор объёмом 2896 см³, выдающий 20 л.с. и 112 Н·м. Коробка передач механическая, всего две ступени, привод задний. Снаряжённая масса — 540 кг, дорожный просвет — 250 мм, бак — 37 л, в салоне два места.
Максимальная скорость — 72 км/ч. Транспортный налог в Москве — 280 рублей в год, в Санкт-Петербурге дороже — 480 рублей. Минимальная ставка для этой мощности — 50 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальная — 500 рублей (Республика Марий Эл).
В этом поколении, выпускавшемся с 1908 по 1927 год, других вариантов мощности не было — 20 л.с. и есть единственная версия кабриолета.
В Москве — 280 ₽ в год (14 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 50 ₽, дороже всего — в Пермском крае: 500 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 791 793 ₽ | 5 200 ₽ | 796 993 ₽ |
| старше 5 лет | 1 319 655 ₽ | 5 200 ₽ | 1 324 855 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.