Car info
Ford Model T I, 1908–1927

Модификации Ford Model T I

Двигатель и коробка

Поколение выпускалось с 1908 по 1927 год. Под капотом — 2.9 л бензиновый мотор мощностью 20 л.с., работающий в паре с двухступенчатой механической коробкой и задним приводом. Максимальная скорость — 72 км/ч. Расход топлива и время разгона в данных не заявлены, поэтому сравнивать версии по этим параметрам не приходится — версия в поколении одна.

Для города и для трассы

С единственным мотором на 20 л.с. и двумя передачами машина одинаково нетороплива в любом сценарии. По цифрам потолок в 72 км/ч позволяет держаться в городском потоке, но не рассчитан на скоростные трассы. Для загородных поездок запас по скорости минимален.

Налог в Москве

Транспортный налог по московским ставкам для этой версии — 280 рублей в год.

Кузов и габариты

Единственный кузов — кабриолет. Длина — 3400 мм, ширина — 1650 мм, высота — 1800 мм. Колёсная база — 2540 мм, клиренс — 250 мм. Объём багажника не указан.