Дизели 1.5 л (120 л.с.) — механика или робот, передний привод: 12.7 и 12.4 с, расход 4.4 и 4.8 л. Бензиновый 1.5 л на 120 л.с. с механикой — 12.5 с, 6.3 л. Дизель 2 л на 150 л.с.: механика с передним (10.1 с, 4.7 л) и полным приводом (9.9 с, 5.2 л), робот с полным (10.9 с, 5.2 л). Дизель 180 л.с. — только полный привод: механика 9.2 с, робот 10 с, расход 5.2 л.
Бензиновые 1.5 л турбо: 150 л.с. с автоматом и полным приводом (10.7 с, 8 л), с механикой и передним (9.7 с, 6.3 л); 182 л.с. с автоматом и полным — 10.1 с, 7.5 л. 2.5 л на 150 л.с. с автоматом и передним приводом — 10.7 с, 8.1 л. 2 л турбо: 230 л.с. — 9.5 с, 9.5 л; 242 л.с. — 8.8 с, 8.7 л.
В городе по расходу выгоднее дизели: 1.5 л даёт 4.4 л с механикой и 4.8 л с роботом, 2 л с механикой и передним приводом — 4.7 л при разгоне 10.1 с.
На трассе важны мощность и максимальная скорость: дизель 180 л.с. с механикой — 202 км/ч за 9.2 с при 5.2 л. Бензиновый 1.5 л на 150 л.с. с автоматом и полным приводом — 212 км/ч при 8 л. 2 л турбо на 242 л.с. — 212 км/ч, 8.7 л.
За 120 л.с. — 3720 ₽, за 150 л.с. — 5250 ₽, за 180 л.с. — 9000 ₽, за 182 л.с. — 9100 ₽, за 230 л.с. — 17250 ₽, за 242 л.с. — 18150 ₽.
Внедорожник 5 дв., длина 4531 мм, ширина 1838 мм, высота 1694 мм, колёсная база 2690 мм, клиренс 200 мм. Багажник — 456 л.