Поколение выпускалось с 2012 по 2016 год. Гибрид — 2 л, 141 л.с., вариатор, передний привод, максимальная скорость 180 км/ч и расход 5 л. Атмосферный 2.5 л выдаёт 175 л.с. и работает с 6-ступенчатым автоматом: разгон до сотни 9.4 с, расход 6.9 л. Турбомотор 1.6 л идёт в двух исполнениях: 181 л.с. с автоматом (9.4 с, 8.4 л) и 182 л.с. с 6-ступенчатой механикой (8.7 с, 8.1 л, 210 км/ч). Самый мощный — 2 л с турбонаддувом, 240 л.с. и автомат: с передним приводом разгон 7.3 с и расход 8.1 л, с полным — 6.9 с и 9.4 л.
По цифрам расхода городскому сценарию лучше всего отвечает гибрид: 5 л в смешанном цикле против 6.9–9.4 л у остальных. Если нужен запас мощности на обгонах и трассовом режиме, смотрите на версии с турбонаддувом: 181 и 182 л.с. с расходом 8.4 и 8.1 л, а также 240 л.с. — с разгоном 7.3 с (передний привод) и 6.9 с (полный). Механическая 182-сильная версия — единственная с максимальной скоростью 210 км/ч в данных.
Для 141-сильного гибрида транспортный налог составит 4935 ₽. Версии на 175, 181 и 182 л.с. — 8750, 9050 и 9100 ₽ соответственно. Оба варианта на 240 л.с. попадают под 18000 ₽.
Кузов один — седан. Длина 4869 мм, ширина 1852 мм, высота 1476 мм, колёсная база 2850 мм, клиренс 152 мм. Объём багажника — 453 л.