Все версии первого поколения оснащались автоматической коробкой с 4 передачами. Моторов два: 4.6 л и 5.4 л, и каждый встречается в нескольких настройках.
Базовый 4.6 л выдаёт 218 л.с. — разгон до сотни 11 с (с задним приводом 11,3 с), максималка 170 км/ч, смешанный расход 15,7 л с полным приводом и 14 л с задним. Тот же мотор в версии на 243 л.с. разгоняется так же — 11 с, максимальная скорость 170 км/ч, расход 15,6 л.
Мотор 5.4 л в исполнении на 232 л.с. ускоряется за 10 с, максимум 180 км/ч, расход 15,8 л. В версии на 263 л.с. разгон тоже 10 с, но максимальная скорость ниже — 165 км/ч, расход 15,6 л с задним приводом и 16,8 л с полным.
По расходу самая экономичная версия — 4.6 л на 218 л.с. с задним приводом: 14 л в смешанном цикле. Для трассы интереснее 5.4 л на 232 л.с.: 10 с до сотни и 180 км/ч максимальной скорости при расходе 15,8 л. Версия 4.6 л на 218 л.с. с полным приводом — компромисс: 11 с и 15,7 л.
За 218 л.с. — 16 350 ₽, за 232 л.с. — 17 400 ₽, за 243 л.с. — 18 225 ₽. Самая мощная версия на 263 л.с. обойдётся в 39 450 ₽ — заметно дороже остальных.
Кузов только один — внедорожник 5 дв. Длина 5197 мм, ширина 1996 мм, высота 1887 мм, колёсная база 3025 мм, клиренс 200 мм. Объём багажника — 1770 л.