В поколении — три мотора, все с турбонаддувом. Дизель 3.2 л выдаёт 194 л.с. и работает в паре с 6-ступенчатым автоматом; привод задний или полный, расход — 8.4 и 8.5 л соответственно. Дизель 2 л развивает 214 л.с. и агрегатируется с 10-ступенчатым автоматом: задний привод — 6.9 л, полный — 7.1 л. Бензиновый 2.3 л — самый мощный: 275 л.с., 10-ступенчатый автомат, привод задний или полный. С полным приводом разгон до 100 км/ч занимает 8.1 с, максимальная скорость — 175 км/ч, расход — 10.1 л; с задним приводом максимальная скорость та же, а расход — 9.3 л.
Для города логичнее 2-литровый дизель: 214 л.с. при расходе 6.9–7.1 л — меньше, чем у 3.2-литрового. Для трассы и загородных поездок бензиновый 2.3 л даёт 275 л.с. и максимальную скорость 175 км/ч, но расход выше — 9.3–10.1 л. Полный привод добавляет к расходу у всех версий немного: 8.5 против 8.4, 7.1 против 6.9.
За 194-сильный дизель 3.2 л налог составит 9700 руб., за 214-сильный дизель 2 л — 16050 руб., за бензиновый 2.3 л на 275 л.с. — 41250 руб.
Единственный кузов — внедорожник 5 дв. Длина — 4903 мм, ширина — 1869 мм, высота — 1837 мм, колёсная база — 2850 мм, клиренс — 227 мм.