Немецкий седан класса D выпускался с 1984 по 1995 год и сменил три поколения. Первым стало I (B2) — 1984–1987 годы, кузов седан, мощность от 113 до 136 л.с.
Ему на смену пришло II (B3), выпускавшееся с 1987 по 1991 год. Кузов остался седаном, а вилка мощности стала заметно шире — от 80 до 170 л.с.
Последнее поколение III (B4) продержалось на конвейере с 1992 по 1995 год. Это снова седан, но с единственным вариантом мощности — 174 л.с.
Ни одно из поколений рестайлинга не получило.
От первого поколения ко второму нижняя граница мощности опустилась к 80 л.с., а верхняя поднялась до 170 л.с. — то есть у B3 диапазон оказался самым широким за всю историю модели.
В третьем поколении разброс исчез: осталась одна версия на 174 л.с., что выше прежнего максимума. Кузов при этом все три раза был седаном.
