Бензиновых версий три: атмосферный 1.6 л на 115 л.с. с 5-ступенчатой механикой и два турбомотора 1.4 л — на 120 и 140 л.с. с 6-ступенчатой механикой. Турбонаддувный 1.4 л на 140 л.с. ставился ещё и с 6-ступенчатым автоматом, а топовый 152 л.с. — только с автоматом. Дизель один — 1.6 л с турбонаддувом, в двух настройках: 110 л.с. с 6-ступенчатой механикой и 136 л.с. с механикой или автоматом. Привод передний, у 136-сильного дизеля и 140-сильного бензинового турбо — ещё и полный.
Разгон до сотни — от 9.7 с (1.4 л, 152 л.с.) до 12.5 с (1.6 л, 115 л.с.). Максимальная скорость — от 170 до 197 км/ч. Расход в смешанном цикле — от 4 л у 110-сильного дизеля до 7.6 л у 140-сильного на СУГ.
По расходу для города выгоднее дизель 1.6 л: 4 л у 110-сильного и 4.3 л у 136-сильного, причём последний разгоняется за 9.9 с. Трассовая версия — 1.4 л на 152 л.с.: 193 км/ч и 9.7 с при расходе 6.7 л, но только с автоматом и полным приводом.
За 110 л.с. — 3410 руб., за 115 л.с. — 3565 руб. Версии на 136 и 140 л.с. — 4760 и 4900 руб., за 152 л.с. — 7600 руб.
Только внедорожник 5 дв.: длина 4275 мм, ширина 1781 мм, высота 1658 мм, колёсная база 2555 мм, клиренс 158 мм. Багажник — 356 л.