В рестайлинговом седане IV поколения (B18) две версии, обе с передним приводом. Бензиновая — 1.6 л на 135 л.с. с вариатором: разгон до сотни 12 с, максимальная скорость 186 км/ч, смешанный расход 5.9 л. Гибридная — 1.2 л на 136 л.с. с автоматической коробкой: максимальная скорость 165 км/ч, расход 4.18 л на 100 км.
По цифрам гибрид заметно экономичнее: 4.18 л против 5.9 л в смешанном цикле — это аргумент для города, где расход обычно выше. По максимальной скорости выигрывает 1.6 л: 186 км/ч против 165 км/ч, у него же заявлен разгон до сотни за 12 с. Для трассы с обгонами и долгими перегонами бензиновая версия даёт больше запаса по динамике на высоких скоростях.
За версию 1.6 л мощностью 135 л.с. транспортный налог составит 4725 рублей, за гибрид на 136 л.с. — 4760 рублей.
Кузов один — седан. Длина 4652 мм, ширина 1815 мм, высота 1447 мм, колёсная база 2712 мм, объём багажника 560 л.