Атмосферные версии — 1.8 л на 135 л.с. и 2 л на 140 л.с. Обе с задним приводом и на выбор с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. Расход — 8.3 и 8.1 л на 100 км, от типа коробки не зависит.
Турбоверсии мощнее: 1.8 л с турбонаддувом — 175 л.с., 2 л с турбонаддувом — 205 л.с. У 175-сильной с автоматом разгон до 100 км/ч — 8 с, максимум — 215 км/ч, расход — 10.9 л. С механикой та же версия расходует 8.1 л. Двухлитровая турбо — 8 л с любой коробкой.
Для города экономичнее атмосферные 1.8 и 2 л (8.3 и 8.1 л) и турбоверсии с механикой (8.1 и 8 л). Автомат с 1.8 турбо — самый прожорливый в линейке, 10.9 л. Для трассы по мощности выделяется 205-сильная турбоверсия с механикой при расходе 8 л; 175-сильная с автоматом разгоняется до 100 км/ч за 8 с и идёт до 215 км/ч.
За слабейшую версию — 1.8 л на 135 л.с. — 4725 ₽ в год. За мощнейшую, 2 л турбо на 205 л.с., — 15375 ₽.
Поколение выпускалось в 1988–1993 годах в кузовах купе и кабриолет. Длина — 4470 мм, ширина — 1690 мм, высота — 1290 мм, колёсная база — 2475 мм, клиренс — 135 мм.