В поколении VIII (A36) ставили один агрегат — бензиновый 3.5 л мощностью 300 л.с. в паре с вариатором и передним приводом. Такой седан разгоняется до сотни за 6.7 с и выдаёт 236 км/ч максимальной скорости. Смешанный расход — 9.8 л на 100 км.
Версия всего одна, поэтому выбирать приходится не между моторами, а под задачу. В городе связка 3.5 л и вариатора даёт ровную тягу без рывков, а расход 9.8 л — умеренный для 300 сил. Для трассы пригодятся запас мощности и максимальные 236 км/ч: обгоны даются легко, а на крейсерской скорости вариатор держит низкие обороты. Динамика 6.7 с до сотни — универсальный аргумент и для светофорных стартов, и для уверенных перестроений на шоссе.
За 300 л.с. транспортный налог в Москве составит 45 000 ₽ в год. Слабой версии в этом поколении нет, так что платить придётся по ставке для мощных седанов.
Кузов только седан. Длина — 4897 мм, ширина — 1859 мм, высота — 1435 мм. Колёсная база — 2776 мм, клиренс — 155 мм, объём багажника — 405 л.