Поколение II выпускалось с 2009 по 2015 год. Базовый мотор — 2.5 л бензин на 223 л.с. в паре с 5-ступенчатым автоматом и задним приводом: 8.5 с до сотни, 242 км/ч, 9.3 л на 100 км в смешанном цикле.
Основной вариант — 3.5 л бензин на 300 л.с., тоже с 5-ступенчатым автоматом. С задним приводом разгон занимает 5.94 с, с полным — 5.4 с, максимальная скорость у обеих версий 288 км/ч, расход 11.5 л. Гибрид того же объёма выдаёт 306 л.с., работает с 7-ступенчатым автоматом и задним приводом, расходуя 5.3 л.
Топовый — 4.5 л бензин на 333 л.с. с 5-ступенчатым автоматом и задним приводом: 5.5 с, 274 км/ч, 12.3 л.
Для города логичнее 2.5 л: 223 л.с. и 9.3 л — самый скромный расход среди бензиновых версий. Если экономия важнее, гибрид с его 5.3 л обойдётся ещё дешевле по топливу. Для трассы подойдут 300-сильные версии с максимальной скоростью 288 км/ч; полный привод даёт лучший разгон — 5.4 с против 5.94 с.
За 2.5 л на 223 л.с. транспортный налог составит 16 725 рублей. Версии на 300 л.с. — 45 000 рублей, гибрид на 306 л.с. — 45 900 рублей, 4.5 л на 333 л.с. — 49 950 рублей.
Кузов — седан. Длина 4930 мм, ширина 1805 мм, высота 1510 мм, колёсная база 2900 мм, клиренс 130 мм.