Все версии третьего поколения — с бензиновым мотором 0.7 л. Атмосферная часть линейки выдаёт 49 л.с., версии с турбонаддувом — 64 л.с.
Коробок три: автоматическая с 4 передачами, робот с 5 передачами и механика с 5 передачами. Привод — полный или задний.
Расход в смешанном цикле у 49-сильных версий: 5–6 л на 100 км. Самые экономичные — робот с задним приводом (5 л) и механика с задним приводом (5.3 л), далее робот с полным приводом (5.3 л), механика с полным (5.7 л), автомат с задним (5.9 л) и автомат с полным (6 л).
У 64-сильных версий расход выше: 6.2 л с задним приводом и 6.5 л с полным, оба варианта — с 4-ступенчатым автоматом.
По расходу для города логичнее версии с роботом или механикой: 5–5.7 л против 6–6.5 л у автоматов. Компромисс между экономичностью и удобством в городе — робот с задним приводом: 5 л и 5 передач.
Для трассы по этим же цифрам запас мощности даёт турбоверсия на 64 л.с., но она идёт только с автоматом и расходует 6.2–6.5 л. Если решающим остаётся расход, для трассы подойдёт робот с задним приводом — 5 л.
Для версий на 49 л.с. транспортный налог составит 686 руб., для версий на 64 л.с. — 896 руб.
Кузов один — микровэн. Длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1895 мм, колёсная база 2430 мм, клиренс 150 мм.