Nissan 280ZX I 2 MT 150 л.с., задний привод — характеристики
фастбек, 1978–1984 · бензин · механическая · задний привод
фастбек, 1978–1984 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновая рядная «шестёрка» объёмом 2,0 литра на 150 л.с., работающая в паре с 5-ступенчатой механикой и задним приводом. Кузов — фастбек, поколение выпускалось с 1978 по 1984 год. Дорожный просвет — 135 мм, в салоне два места.
По расходу: 13,3 л в городе, 8 л по трассе, 10,9 л в смешанном цикле. Динамика соответствует 150 силам при снаряжённой «шестёрке» и заднем приводе.
Транспортный налог за 150 л.с. в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 5250 рублей в год. Минимальный налог для этой мощности в стране — 525 рублей (Донецкая Народная Республика), максимальный — те самые 5250 рублей в Санкт-Петербурге. В этом же поколении встречаются версии на 145, 147 и 200 л.с. — последняя заметно меняет и характер машины, и сумму налога.
В Москве — 5 250 ₽ в год (35 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 525 ₽, дороже всего — в Вологодской области: 5 250 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 492 137 ₽ | 5 200 ₽ | 497 337 ₽ |
| старше 5 лет | 874 909 ₽ | 5 200 ₽ | 880 109 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.