седан limousine, 1933–1936 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — бензиновая рядная «шестёрка» объёмом 1961 см³, выдающая 40 л.с. и 112 Н·м момента. Коробка — механическая, три ступени, привод задний. Кузов — седан limousine, салон рассчитан на 5 или 6 мест, бак вмещает 38 литров. Поколение выпускалось с 1933 по 1936 год.
Транспортный налог за такую мощность в Москве составит 560 рублей в год, в Санкт-Петербурге — 960 рублей. Это умеренные суммы на фоне разброса по стране: минимальная ставка для 40 л.с. — 100 рублей в Донецкой Народной Республике, максимальная — 1000 рублей в Республике Марий Эл.
В Москве — 560 ₽ в год (14 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 100 ₽, дороже всего — в Пермском крае: 1 000 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 482 540 ₽ | 5 200 ₽ | 487 740 ₽ |
| старше 5 лет | 857 849 ₽ | 5 200 ₽ | 863 049 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.