седан, 1979–1985 · бензин · механическая · задний привод
Под капотом — 2,8-литровая рядная «шестёрка» на бензине, 156 л.с. Коробка механическая, пятиступенчатая, привод задний. До сотни такой седан разгоняется за 10,1 секунды, максималка — 200 км/ч. Расход топлива: 15,8 л в городе, 11,5 л по трассе и 13,2 л в смешанном цикле. Заливать можно АИ-80, клиренс — 150 мм, мест — пять.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаковый — 7800 рублей в год. По стране он гуляет от 780 рублей в Донецкой Народной Республике до тех же 7800 рублей в Чувашской Республике: обе столицы делят верхнюю границу с Чувашией, а минимальный платёж — в ДНР.
В этом поколении были и другие мощности — 122, 125, 185, 204, 231 и 241 л.с., так что 156-сильная версия sits в середине линейки.
В Москве — 7 800 ₽ в год (50 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 780 ₽, дороже всего — в Архангельской области: 7 800 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 750 782 ₽ | 5 200 ₽ | 755 982 ₽ |
| старше 5 лет | 1 251 303 ₽ | 5 200 ₽ | 1 256 503 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 3 400 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.