Под капотом — 3-литровый бензиновый турбомотор мощностью 435 л.с. Коробка — автоматическая, 9 передач, привод полный. Разгон до сотни занимает 4,5 с, максимальная скорость ограничена на 250 км/ч. Средний расход — 8,7 л на 100 км.
По цифрам версия одна, так что выбирать между исполнениями не приходится: 435 л.с. и полный привод дают запас тяги и в городе, и на обгоне за городом. Расход 8,7 л в смешанном цикле — цифра для мотора такой мощности сдержанная, но это усреднённый показатель, а не гарантия поездок по пробкам. Разгон 4,5 с и потолок 250 км/ч говорят о том, что динамика с запасом перекрывает любые дорожные сценарии.
Транспортный налог на эту версию в Москве — 65 250 руб. в год.
Кузов — седан. Длина 5012 мм, ширина 1890 мм, высота 1422 мм, колёсная база 2939 мм. Объём багажника — 490 л. Габариты ставят машину в E-класс, а низкая высота при длинной базе — типичная пропорция для этого кузова.