Car info
Mercedes-Benz CLK-Класс I (W208) Рестайлинг, 1999–2003

Модификации Mercedes-Benz CLK-Класс I (W208) Рестайлинг

Двигатели и коробки

Все версии — бензиновые, с задним приводом. Атмосферный 2 л (136 л.с.) шёл с 5-ступенчатым автоматом (12.8 с), 6-ступенчатым роботом (11.5 с) и 5-ступенчатой механикой (12.2 с) при расходе 9.6 и 9.4 л.

Компрессорный 2 л: 163 л.с. — механика 6 передач (9.9 с, 219 км/ч), автомат 5 передач (10.4 с, 215 км/ч); 192 л.с. даёт 8.4 с и 230 км/ч с автоматом, 7.9 л с механикой.

Компрессорный 2.3 л: 193 л.с. (робот 9.2 с, автомат 9.2 с, механика 8.4 с) и 197 л.с. (робот 8.2 с, механика 8.8 с, автомат 8.9 с). Атмосферный 3.2 л — 218 и 224 л.с. с автоматом, разгон 8.3 с. Топовый 4.3 л — 279 л.с., 7.4 с, 250 км/ч, расход 12.2 л.

Город и трасса

Для города хватает 136–163 л.с.: расход 9.4–9.6 л, разгон от 9.9 с. Для трассы интереснее 192–224 л.с. — 8.3–8.4 с и до 236 км/ч, но расход растёт до 10.6 л.

Налог в Москве

За 136 л.с. — 4760 ₽, за 163 л.с. — 8150 ₽, за 192 л.с. — 9600 ₽, за 193 л.с. — 9650 ₽, за 197 л.с. — 9850 ₽, за 218 л.с. — 16350 ₽, за 224 л.с. — 16800 ₽, за 279 л.с. — 41850 ₽.

Кузова и габариты

Купе и кабриолет. Длина 4569 мм, ширина 1720 мм, высота 1379 мм, колёсная база 2690 мм, клиренс 150 мм, багажник 235 л.

Другие поколения Mercedes-Benz CLK-Класс