В рестайлинговом поколении две версии — обе с 2-литровым бензиновым турбомотором, 8-ступенчатым роботом и полным приводом. Разница только в отдаче. Младшая выдаёт 306 л.с., разгон до 100 км/ч — 4.9 с, максимум 250 км/ч. Старшая — 421 л.с., 4.1 с и 270 км/ч. Коробка и привод одинаковые, так что выбирать приходится именно по мощности и динамике.
Для города хватает 306 л.с.: 4.9 с до сотни — это запас, который в плотном потоке почти не востребован, а полный привод полезен зимой. Для трассы логичнее 421 л.с. — 4.1 с до 100 км/ч и 270 км/ч максимальной скорости дают более уверенные обгоны на скорости. Если машина в основном стоит в пробках, старшая версия раскрывается редко.
За 306 л.с. транспортный налог составит 45 900 ₽ в год, за 421 л.с. — 63 150 ₽.
Поколение выпускается с 2023 года в двух кузовах: седан и универсал 5 дв. Длина — 4693 мм, ширина — 1857 мм, высота — 1407 мм, колёсная база — 2729 мм.