купе-хардтоп, 2010–2014 · бензин · автоматическая · задний привод
Под капотом — бензиновый V8 объёмом 5461 см³ с турбонаддувом: 544 л.с. и 800 Н·м. Тяга идёт через 7-ступенчатый автомат на заднюю ось. Снаряжённая масса — 2135 кг, клиренс — 120 мм, бак — 90 л, заправка только АИ-98.
До сотни купе разгоняется за 4.5 с, максимальная скорость ограничена на 250 км/ч. Расход заметно зависит от режима: 14.4 л в городе, 8.2 л по трассе, 10.5 л в смешанном цикле.
Транспортный налог в Москве и Санкт-Петербурге одинаков — 81 600 ₽ в год. Минимальная сумма для этой мощности — 8160 ₽ (Донецкая Народная Республика), максимальная — те же 81 600 ₽ (Ярославская область). В поколении встречаются версии на 544, 571 и 630 л.с.
В Москве — 81 600 ₽ в год (150 ₽ за 1 л.с.). Дешевле всего — в Донецкой Народной Республике: 8 160 ₽, дороже всего — в Амурской области: 81 600 ₽. Налог считается как мощность × ставка региона, где машина зарегистрирована.
Сумма за полный год владения, без льгот; в регионах, где ставка зависит от возраста машины, указана ставка для новых автомобилей. Для автомобилей из перечня Минпромторга дороже 10 млн ₽ применяется повышающий коэффициент. Калькулятор налога
| Возраст | Пошлина (ЕТС) | Утильсбор | Итого |
|---|---|---|---|
| 3–5 лет | 1 791 705 ₽ | 6 885 600 ₽ | 8 677 305 ₽ |
| старше 5 лет | 2 836 867 ₽ | 6 885 600 ₽ | 9 722 467 ₽ |
Плюс таможенный сбор от 1 231 до 73 860 ₽ в зависимости от стоимости. Для машины до 3 лет пошлина зависит от цены (48–54%), утильсбор — 4 581 600 ₽: посчитать в калькуляторе. Курс € 91,14 ₽ по ЦБ.